24 maart 2026 – De Tweede Kamer heeft ingestemd met een amendement van Pieter Grinwis (ChristenUnie) waarmee de geplande bezuinigingen op het openbaar vervoer in 2026 en 2027 worden voorkomen. Daarmee blijft in totaal €448 miljoen beschikbaar voor provincies, vervoerregio’s en OV-bedrijven.
Politieke steun
Het voorstel van de ChristenUnie kon rekenen op brede steun in de Kamer. Dankzij deze steun wordt de geplande bezuiniging op de ov-budgetten met twee jaar uitgesteld.
Deze uitkomst onderstreept het brede politieke besef dat openbaar vervoer een essentiële voorziening is. Het verbindt mensen met hun werk, opleiding, zorg en sociale leven en vormt daarmee een belangrijke pijler onder de samenleving.
Belang voor reizigers en sector
OV-NL is verheugd dat veel partijen hun verkiezingsbelofte nakomen om het openbaar vervoer niet verder uit te kleden. De extra middelen zijn cruciaal om verdere verschraling van het aanbod te voorkomen en de bereikbaarheid en betaalbaarheid voor reizigers op peil te houden.
Tegelijkertijd is dit een tijdelijke oplossing. De sector roept op om in de komende kabinetsperiode door te pakken op structurele maatregelen. Daarbij zijn drie punten van groot belang:
- het bieden van langetermijnzekerheid voor exploitatie en investeringen, zodat vervoerders en overheden kunnen blijven innoveren en vooruitplannen;
- het laten meegroeien van het OV met de woningbouwopgave en andere maatschappelijke ontwikkelingen, inclusief bijbehorende financiële middelen;
- het nemen van rijksverantwoordelijkheid door bezuinigingen structureel terug te draaien en te investeren in bereikbaarheid voor álle Nederlanders.
Het aangenomen amendement is daarmee een belangrijke stap in de goede richting, maar onderstreept ook de noodzaak van een structurele aanpak voor de toekomst van het openbaar vervoer.