Het coalitieakkoord van D66, VVD en CDA onderstreept waar OV-NL de afgelopen jaren voor heeft gepleit, namelijk dat openbaar vervoer een onmisbare publieke basisvoorziening is. Het coalitieakkoord bevat daarnaast een stevig pakket aan maatregelen om de sociale veiligheid in het openbaar vervoer te verbeteren. Overlast en agressie in het OV, die vaak vooral gericht is tegen OV-personeel, lijken nadrukkelijker te worden aangepakt.
Belang van openbaar vervoer als onmisbare publieke basisvoorziening
Het akkoord stelt dat het OV een serieus en betaalbaar alternatief voor de auto moet blijven en dat de bereikbaarheid van voorzieningen voor iedereen centraal staat. OV-NL en Rover pleiten in hun brief aan de informateur ook voor toekomstbestendig, betaalbaar en kwalitatief hoogstaand openbaar vervoer. Uit het akkoord wordt evenwel nog niet duidelijk hoe de partijen voor een consistente en betrouwbare financiering van de exploitatie van het OV gaan zorgen. De recente bezuinigingen, die even gedempt zijn maar in 2027 en 2028 weer terugkomen, brengen die gewenste bereikbaarheid van voorzieningen en het OV als betaalbaar alternatief voor de auto bepaald niet dichterbij. We hopen hier als sector de aankomende periode meer duidelijkheid op te krijgen.
Extra aandacht voor sociale veiligheid
Ook de langgekoesterde wens van OV-NL om OV-boa’s meer bevoegdheden te geven om te kunnen handelen, lijkt een stap dichterbij. OV-NL vraagt al geruime tijd om ID-controles te vereenvoudigen voor OV-boa’s. In het coalitieakkoord staat dan ook opgenomen dat OV-boa’s onder voorwaarden toegang zullen krijgen tot het vreemdelingenregister en tot de strafrechtketendatabank. De succesvolle Rotterdamse RET-pilots, waarin vervoerders en politie intensiever samenwerken, worden landelijk uitgerold. OV-NL heeft de afgelopen jaren gepleit voor deze vorm van samenwerking, vanuit de overtuiging dat sociale veiligheid een gezamenlijke verantwoordelijkheid is van vervoerders, overheid en politie.
Boete bij reizen zonder geldig vervoersbewijs
Ook de aanpak van rijden zonder geldig vervoersbewijs wordt aangescherpt. Het kabinet wil hogere boetes, strengere handhaving en verbeterde inning realiseren. Hiermee moet de betaalbaarheid en betrouwbaarheid van het openbaar vervoer worden beschermd. Dit is een belangrijk aandachtspunt voor OV-NL en haar leden, omdat het rijden zonder geldig vervoersbewijs niet alleen inkomsten ondermijnt, maar ook het gevoel van veiligheid in het openbaar vervoer aantast.
Samenwerking om plannen te realiseren
OV-NL ziet in het coalitieakkoord een duidelijke bevestiging van de koers waarvoor de sector zich de afgelopen jaren heeft ingezet: een sterk, veilig en toegankelijk openbaar vervoer als publieke voorziening. De komende periode blijft OV-NL zich inzetten voor een zorgvuldige en uitvoerbare uitwerking van de plannen, in nauwe samenwerking met het nieuwe kabinet, de Tweede Kamer, het Rijk en decentrale overheden.
Openbaar vervoer is de levensader van onze samenleving. Het verbindt mensen met hun werk, (beroeps)opleiding, zorg en het sociale leven. In een tijd waarin Nederland groeit, verdicht en verandert, is dit het moment om de waarde van het openbaar vervoer opnieuw te omarmen.
Lees hier het coalitieakkoord.