Vanaf 1 oktober krijgen OV-boa’s toegang tot het rijbewijzenregister. Dat is een belangrijke eerste stap om de sociale veiligheid in het ov te vergroten. OV-boa’s krijgen nu een mogelijkheid om zelfstandig de identiteit van personen vast te stellen. Daarmee gaat een langgekoesterde wens van OV-NL, de openbaarvervoerbedrijven en de vakbonden in vervulling. De toegang tot het rijbewijzenregister is een belangrijke stap, alleen zijn we er nog niet.
OV-boa’s worden dagelijks geconfronteerd met personen die reizen zonder geldig vervoersbewijs en zich tijdens een controle niet kunnen identificeren. Om een sanctie op te leggen, moet de OV-boa hun identiteit vaststellen. Tot nu toe zijn boa’s daarbij afhankelijk van de politie. Dat kost capaciteit bij de politie en leidt er vaak toe dat boa’s en de staande gehouden reiziger lang moeten wachten. Juist die wachttijd draagt regelmatig bij aan spanning, agressie en escalatie voor reizigers en personeel.
“OV-boa’s zetten zich iedere dag in voor een veilig en prettig openbaar vervoer. Dan moeten zij ook kunnen beschikken over de middelen die daarvoor nodig zijn. De toegang tot het rijbewijzenregister is een mooie eerste stap. Boa’s worden hierdoor minder afhankelijk van de politie en kunnen sneller en zelfstandiger handelen. Daar heeft OV-NL al lange tijd voor gepleit. Het is goed dat deze eerste stap nu wordt gezet, maar wat ons betreft is dit niet het eindpunt”, aldus Lisa van Ginneken, voorzitter OV-NL.
Ook toegang tot twee andere registers
Het rijbewijzenregister is een belangrijke eerste stap, maar niet iedereen heeft een rijbewijs. Daarom moeten we nu doorpakken en ook de toegang tot de Strafrechtketendatabank (SKDB) en de Basisvoorziening Vreemdelingen (BVV) regelen. Alleen zo krijgen OV-boa’s de middelen die zij nodig hebben om hun werk zelfstandig te doen.
Tussentijdse oplossing: slimmere samenwerking tussen politie en OV-boa’s
Iedere keer dat een OV-boa voor identificatie afhankelijk is van de politie, terwijl dit ook zelfstandig zou kunnen, is een gemiste kans om de beschikbare capaciteit in de veiligheidsketen effectief in te zetten. Het kost de politie en de OV-boa’s veel tijd, terwijl die schaars is. In de regio Rotterdam en bij de NS werken vervoerders en de politie samen, waardoor de politie op afstand kan assisteren bij de identiteitscontrole. Dat bespaart veel tijd, zorgt voor een snellere afhandeling en vermindert agressie.
Daarom wil OV-NL dat politie en ov-bedrijven ruimte krijgen om in alle regio’s waar het zinvol is, een vergelijkbare tijdelijke samenwerking op te zetten, totdat de OV-boa’s toegang tot alle relevante registers hebben.